ประโยชน์
เมื่อขี่อย่างนุ่มนวล ลายดอกยางที่ยาว จะช่วยรีดน้ำอย่างที่ดีที่สุดและความคล่องตัวของดอกยางที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้ยางพร้อมใช้อย่างรวดเร็ว ความสอดคล้องของหน้าสัมผัสและด้วยเหตุนี้จึงให้ความสะดวกสบายและการยึดเกาะที่ดีขึ้น: ความรู้สึกที่ดีที่สุดของยางคลาส Sport-Touring
เมื่อขี่แบบสปอร์ตและยางทํางานที่ความเร็วสูงขึ้น ผนังของส่วนที่แคบของร่องดอกยางจะรวมเข้าด้วยกัน เพื่อเพิ่มเสถียรภาพของลายดอกยาง สิ่งนี้มอบความไว้วางใจให้คอมปาวด์ทำหน้าที่เพิ่มศักยภาพในการยึดเกาะทั้งหมด ช่วยเพิ่มความแม่นยําในการเปลี่ยนทิศทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเอนเข้าโค้งจะให้ความรู้สึกที่ดีที่สุดของยางระดับ Super-Sport
หน้าสัมผัสยางเพิ่มมากขึ้นเนื่องจากการออกแบบที่ลดร่องดอกยางลงจึงเพิ่มคุณภาพการยึดเกาะและการบังคับควบคุมที่ง่ายขึ้น
ร่องที่น้อยลงแปลว่าการหยุดชะงักของพื้นผิวน้อยลงทําให้เกิดการสั่นสะเทือนน้อยลงเสียงรบกวนน้อยลงและการเปลี่ยนจากตั้งตรงเป็นเอน
อัตราส่วนหน้ายางที่สัมผัสพื้นมากขึ้นของยางช่วยให้หน้ายางสร้างการยึดเกาะมากขึ้น นอกจากนี้ การออกแบบ Adaptive Tread Patternยังช่วยเพิ่มความกะทัดรัดและปฏิกิริยาของดอกยางเมื่อขี่เร็วขึ้น
ยางหลังแบบDual Compoundพร้อมพื้นที่ไหล่ยางที่นุ่ม เพิ่มการยึดเกาะเมื่อเอนตัวเข้าโค้ง
แถบยางที่อ่อนนุ่มนี้ครอบคลุมประมาณ 80% ของความกว้างของยาง โดยแบ่งเท่าๆ กันระหว่างทั้งสองด้าน
สารประกอบซิลิกาเต็มรุ่นล่าสุดทั้งด้านหน้าและด้านหลังปรับปรุงการยึดเกาะทางเคมีกับถนนเปียก
การใช้คอมปาวด์ที่คล้ายกันบนไหล่ยางด้านหน้าและด้านหลังให้ความรู้สึกสัมผัสที่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเมื่อเอนตัวเข้าโค้ง
ROADTEC™ 02 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14021 โดยได้รับการรับรองจากบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ (Bureau Veritas) และตรวจยืนยันเปอร์เซ็นต์ของปริมาณวัสดุในโรงงานทั้งหมดที่ผลิต ROADTEC™ 02
*ด้วยการผสมผสานระหว่างการแบ่งแยกทางกายภาพและแนวทางในการสมดุลของมวล โดยขึ้นอยู่กับขนาดของยาง วัสดุจากสารชีวภาพ และ ปริมาณของการรีไซเคิลตั้งแต่ 14-19% และ 28-34% ตามลำดับ โดยวัสดุจากสารชีวภาพได้แก่ ยางธรรมชาติ การเสริมแรงด้วยเส้นใยทอ สารเคมีจากชีวภาพ และไบโอเรซิน ในขณะที่วัสดุที่ถูกรีไซเคิลประกอบด้วย ยางสังเคราะห์ ซิลิกา และคาร์บอนแบล็กผ่านการสร้างสมดุลของมวลสาร
ค้นหารายละเอียดเพิ่มเติม
เสถียรภาพที่ดีขึ้นเมื่อขี่ในทางตรงและยึดเกาะได้มากขึ้นเมื่อเอนเต็มที่